עמידות בשמן חגורת קצה גולמית JXVKD A-38 לרכב

כיבוי הציוד, איבוד הברגים, הסר את החגורה: כבה את החשמל, הסר את מכסה המגן.שחררו את הברגים על הכן, כך שהמנוע יוכל לנוע קדימה ואחורה. הזיזו את המנוע, הסר את הרצועה מהגלגלת.
בדוק את הרצועה והגלגלות הישנות: בדוק אם יש בלאי חריג על הרצועה הישנה על מנת לאשר את תחזוקת הציוד, בדוק אם יש סדקים או שברים בגלגלת. אם היא שחוקה מדי, עליך להחליף את הגלגלת.
בדוק את הרכיבים הישנים, יישר את הגלגלות: בדוק רכיבים אחרים של גלגל השיניים, כגון הסימטריה, הבלאי והסיכה של המסבים והתותבים, כדי להבטיח שחריצי הגלגלת מקבילים זה לזה.
התקן את הרצועה החדשה: אתר את הרצועה על גלגלת ההנעה, סובב את הגלגלות לאט כדי להקל על ההתקנה.
בדוק את מתח הרצועה: הדקו את מרחק מרכז ההילוכים, סובבו ביד את הגלגל המניע למספר הקפות.בדוק אם מתח החגורה מתאים על ידי מד מתח.הדק את הברגים של המנוע במומנט הנדרש.
איתור באגים והתאמה, שימון נכון: הפעל את ההילוך, הפעל בתנאי עומס מלא.המשך להתבונן כדי לראות אם יש רטט חריג, רעש מתרחש בתהליך ההפעלה.כבה את הציוד לאחר ריצה במשך זמן מה, ותעזוב את תנאי החום של המסבים והמנוע.חם מדי פירושו מתח חזק מדי או אסימטריה של מיסבים, או שהסיכה לא נכונה.הפסק את ניפוי הבאגים כאשר הרצועה תואמת לחלוטין את חריצי הגלגלת, בדוק והתאם את המתח לערך המומלץ.
תחזוקה: יש לשמור את החגורה בטמפרטורת החדר, להימנע מאור שמש ישיר, גשם ומקלחת, לשמור על ניקיון.חגורות צריכות להיות תלויות על סוגרים או לשכב על המדף, לא ישירות על הקרקע.
נכס ממוקם כדי למנוע דחיסה מוגזמת ועיוות.