צילינדר ראשי מצמד באיכות מעולה JXVKD 04311-20050 לרכב
אַחֲרָיוּת | 1 שנה |
MOQ | 100 סטים |
אֲרִיזָה | אריזה ניטראלית או צבע מותאם אישית לפי הצורך |
יישום | אוטו |
לִטעוֹם | חינם |
צֶבַע | להתאים אישית |
איזור מוצא | ג'ג'יאנג סין |
מותג | JXVKD |
1.הסר את תפס הנעילה.הסר את סיכת תיקון מוט הדחיפה ומוט הדחיפה;
2. נתק את מהדק הצינור מהמשאבה הראשית.נתק את צינור המשאבה הראשי;
3.הסר את צינור המשאבה הראשית.הסר את אום המשאבה הראשית של המצמד;
4.פרק את המשאבה הראשית של המצמד והתקן משאבה ראשית חדשה.
סובב את בורג הדימום של המשאבה כלפי מעלה, שחרר את בריח הדימום, דחף את הבוכנה של המשאבה המשאבת פנימה כדי לגרום לאוויר במשאבת המשאבה לעלות על גדותיו, ונעל את בריח הדימום.
שימו לב שעדיף לא להשתמש בשיטת הדוושה כדי להתיש לפני זה.אם אתה רק מחליף את כוס העור, אתה צריך להתקין את כוס העור על הבוכנה של המשאבה השנייה מראש.לאחר הוצאת הבוכנה הפגומה, התקן את החדשה במהירות.
שימו לב כי בעת הסרה והתקנה של הבוכנה, פתח המשאבה צריך להיות פונה כלפי מעלה כדי למנוע נזילת שמן הידראולי החוצה.לאחר מכן פליט כמתואר לעיל.
נזילת שמן ממשאבת האב מצביעה על כך שהכוס העליונה של המשאבה הראשית פגומה;לחץ שמן לא מספיק של המשאבה מצביע על כך שהכוס התחתונה של הבוכנה פגומה.בנסיבות רגילות, יש צורך רק להחליף את כוס העור בהתאם למצב.
לאחר הסרת הצינור, השתמש בתקע כדי לחבר את שקע המשאבה הישנה כדי למנוע דליפת שמן;כאשר מסירים את צינור השמן, ניתן לתקוע אותו לתוך צינור השמן בעזרת פלייר כדי למנוע דליפה של שמן הידראולי בפח השמן.
לאחר התקנת המשאבה הראשית, הבוכנה נדחפת קדימה ואחורה עם מוט הדחיפה כדי לשאוב שמן הידראולי, ויש לקצר את מוט הדחיפה לפני הקיבוע.

